A Turbocharcheris eins in loftkompressor dy't lucht komprimeart troch de gearwurking tusken dielen (Patroan,Compressor húsfesting, Turbine húsfesting...) om it yntak-loftvolumint te ferheegjen. It brûkt it ûnferantwurdlik fan it útlaatgas út 'e motor om de turbine te riden yn' e turbine yn 'e turbine-keamer, dy't it koai-kompressor-tsjil driuwt. It compressor-wiel drukt de loft ferstjoerd troch de loftfilterpipe om it yn 'e silinder te drukken. As de motornelling nimt, nimt de útlaatgas ôflaat, en de turbo-snelheid ferheegje ek synchroom, en de kompresjewetter komprimeart mear loft yn 'e silinder. De druk en tichtens fan 'e loftferheging om mear brânstof te ferbaarnen. Fergrutsje de hoemannichte brânstof en oanpasse de motor-snelheid dêrdeffens. De útfierkrêft fan 'e motor kin wurde ferhege.
Dêrom yn 'e eagen fanTurbocharcher-fabrikanten, Turbobchargers binne relatyf "exquisite", en fergelike mei gewoane natuerlike aspirated motoren, har easken foar oaljeprodukten binne ek grutter. Diel fan 'e oaljeboarnen ferskynsel is meast te tankjen oan' e skea fan 'e oalje-segel tusken it en de yntakfleats, om't de wichtichste skaft fan' e turbocharger in driuwend ûntwerp nimt, en it heule haadskachtFerhâldt op smeermiddearen fan oalje foar hifke dissipaasje en smeermiddel. , Fanwegen har hege viskositeit en minne floeistigens sil it feroarsaakje dat it haadtroting fan 'e driuwende turbine feroarsaakje om te smerjen en te ferdielen hjitt normaal. Kies motoroalje mei goede oalje kwaliteit, syn oksidaasje ferset, wear ferset, wjerstân tsjin hege temperatuer, smeer en hjittissipaasje sil better wêze.
Turbuorvers brûke moat spesjaal omtinken jaan oan tydlike ferfanging fan oalje filters en loftfilters, en hâld it turbo skjin. Foaral foar truck bosbosenOare-swiere applikaasje Turbos, De fit-gap tusken de Turbobarger-skaft en de skuorlike mouw is heul lyts. As de brûkte oalje net suver is of it oaljekoffer is net skjin, sil it oermjittige wear fan 'e turbocharger feroarsaakje.
Posttiid: Aug-25-2023