Yn 'e lêste desennia is de oanhâldende elektrifikaasje fan machtsystemen in wichtich ûndersyksûnderwerp wurden. De beweging nei mear elektryske en folslein elektryske krêft is west
motivearre troch it doel fan it ferminderjen fan it brânstofferbrûk troch it ferminderjen fan it totale gewicht en it optimalisearjen fan it behear fan elektryske krêft oan board, wylst de betrouberens en feiligens ferheegje. De yntegreare starter-generator wurdt beskôge as ien fan 'e kearntechnologyen yn in protte aspekten. Yn dit inisjatyf, elektrysk konfigureare om de motor yn startmodus te begjinnen en meganyske krêft fan 'e motor te konvertearjen yn generatormodus. Op dizze manier ferfange se konvinsjonele hydraulyske en pneumatyske systemen.
It ûntwerpen fan optimale komponinttechnologyen en materialen sil net de manier wêze om bettere MEA-systemen te betinken fanwegen de protte tsjinstridige doelstellingen yn 'e ferskate dielen fan it systeem. In oprop foar nije ûntwerpmetoaden wurdt bepleite yn dizze resinsje. Tools foar it optimale en globale ûntwerp fan multi-fysika-systemen sille profitearje fan it opstarten fan it MEA-inisjatyf troch it ferminderjen fan de tiid fan konsepsje en it oantal prototypen foar it definitive produkt. Dizze ark sille elektryske, magnetyske en thermyske ûntwerpsimulaasjes moatte omfetsje en koppele om it krekte gedrach fan 'e ferskate fysike komponinten en it systeem yn' t algemien te fangen. De mooglike nije paden en evolúsje fan mooglikheden sille fuortkomme út dizze globale oanpak yn 'e rin fan' e oanhâldende foarútgong yn 'e ferskate dielen fan' e systemen.
Referinsje
1. G. Friedrich en A. Girardin, "Integrated starter generator," IEEE Ind. Appl. Mag., vol. 15, nr. 4, s. 26-34, july 2009.
2. BS Bhangu en K. Rajashekara, "Elektryske startersgenerators: Har yntegraasje yn gasturbinemotoren," IEEE Ind.. Appl. Mag., vol. 20, nr. 2, s. 14–22, maart 2014.
3. V. Madonna, P. Giangrande, en M. Galea, "Elektryske krêftgeneraasje yn fleantugen: Review, útdagings en kânsen," IEEE Trans. Transp. Elektrysk, vol. 4, nr. 3, s. 646–659, septimber 2018
Post tiid: Jul-05-2022