Sûnt deTurbocharcher is ynstalleare op 'e útlaatkant fan' emotor, De wurktemperatuer fan 'e Turbobarger is heul heech, en de rotorelheid fan' e Turbuorvers is heul heech as it wurket, dy't mear as 100.000 revolúsjes per minit kin berikke. Sokke hege snelheid en temperatuer meitsje de mienskiplike needroller ofBall-lagers Kin net goed wurkje. Dêrom oannimt de Turbocharger yn 't algemien folsleine sjoernaallogen, dy't smeerd binne en ôfkuolle troch motoroalje. Dêrom moatte guon problemen omtinken om oandacht te beteljen oan by it brûken fan dizze motor:
1) De turbogarger moat foarôf smeerd wurde as de downtime te lang is as yn 'e winter, en doe't de Turbocharger wurdt ferfongen.
2) Nei't de motor begon is, moat it 3 oant 5 minuten idel wêze om de smeerde oalje te litten om in bepaalde wurkstemperatuer te berikken, om te berikken, om te foarkommen fanwegen gebrek oan gebrek oan oalje yn 'elageras de lading ynienen wurdt ferhege.
3) Skeakelje de motor net direkt út as it auto is parkeare, mar rinne it yn Idle foar 3 oant 5 minuten om de temperatuer en snelheid fan 'e turbocharger-rotor te ferminderjen. Direkt de motor útsette sil de oalje om druk te ferliezen, en de rotor sil skansearje troch inertia en sille net smeerd wurde.
4) Kontrolearje it oaljelivo regelmjittich om te foarkommen dat it dragen fan mislearjen en rotearjende dielen jamming fanwegen gebrek oan oalje.
5) Ferfang de oalje en filter regelmjittich. Sûnt it folsleine driuwende lager hat hege easken foar it smeermiddels fan it smeermiddels, it oantsjutte merk fan oalje moat brûkt wurde.
6) skjinmeitsje en ferfange it loftfilter regelmjittich. In smoarge loftfilter sil de yntaksje ferset ferheegje en de motorkrêft ferminderje.
7) Kontrolearje regelmjittich de loftstichtheid fan it yntaksysteem. Lekkage sil stof feroarsaakje dat it yn 'e Turbocharger as motor wurdt sucht, de Turbogger en motor te beskeadigjen.
8) De Bypass Valve Actuator-assemblage-ûnderstellen en kalibraasje wurde útfierd op in spesjaal ynstelling / ynspeksjeburo, en klanten en oare personiel kinne it net feroarje.
9) Sûnt de Turboggertuorch Hat in hege presyzje en de wurkgenoaten yn 'e arbeidersomjouwing en ynstallaasje binne heul strikt, moat de Turbogacher moatte wurde repareare op in oanwiisd ûnderhâldstasjon as it mislearre is of is skansearre.
Koartsein moatte brûkers strikt folgje fan 'e ynstruksje hantlieding om de juste operaasjes út te fieren, maksimaal te meitsjen, en koeling), en de turbogecharger kinne beskeadigje en skodzje de turbogcharger's juste tsjinstferliening.
Posttiid: jun-07-2024