Shanghai SHOUYUAN, dat is in profesjonele fabrikant ynAftermarketTurbochargeren turbo dielen lykasCartridge,reparaasje kit, Turbine húsfesting, compressor tsjil... Wy leverje breed produktberik mei goede kwaliteit, priis en klanttsjinst. As jo op syk binne nei leveransiers fan turbocharger, sil SHOU YUAN jo bêste kar wêze.
Hoe te bepalen in turbocharger defect?
Metoade foar diagnoaze fan turbochargefout:
1. Oalje leakage: hege oalje konsumpsje, blauwe of swarte exhaust reek, en redusearre macht;
2. Metal wriuwing lûd: swarte reek út 'e exhaust piip, fermindere macht, en abnormale lûd fan' e turbocharger;
3. Bearing skea: turbocharger lagers wurde skansearre, motor macht nimt ôf, hege oalje konsumpsje emits swarte reek, en yn slimme gefallen, de turbocharger kin net funksjonearje.
De redenen foar it mislearjen fan de turbocharger binne:
1. Net genôch lubricating oalje druk en flow rate;
2. Bûtenlânske objekten of sedimint dy't yn it smeersysteem komme, feroarsaakje oksidaasje en fersmoarging fan 'e motoroalje;
3. Der is in metalen wriuwing lûd, feroarsake troch oermjittich wear fan de turbocharger rotor bearing of thrust bearing, en wriuwing tusken de waaier en de turbocharger shell;
4. De turbocharger oalje piip is net glêd, en de oalje sammelet tefolle op 'e midden stipe fan' e rotor gearkomste, streamt yn 'e compressor impeller lâns de rotor skacht;
5. Nei't de sealing ring tichtby ien ein fan 'e compressor waaier is skansearre, oalje komt yn' e waaier keamer en dan komt yn 'e ferbaarning keamer tegearre mei de pressurized lucht yn' e keamer troch de intake piip.
Hoe faak ferfangt turbocharge de turbine?
Turbocharging giet it om it ferfangen fan de turbo nei it riden fan in auto foar sa'n 250000 kilometer, mar nei it riden fan mear dan 100.000 kilometer is it dúdlik dat de krêft fan it auto net sa goed is as dy fan it nije auto, mooglik troch luchtlekkage, ynstabile druk, of skea oan it blêd. De turbocharger sels is in lege temperatuer komponint, mar syn krêft komt fan hege temperatuer en hege druk motor exhaust gas, mei exhaust gas temperatueren fariearjend fan 900 oant 1000 graden Celsius. Dêrneist, ûnder folsleine motor load, de snelheid fan 'e turbo kin berikke oant 180000 oant 200000 revolúsjes per minuut, wêrtroch't de wurkomjouwing fan' e turbocharger tige hurd en direkte ynfloed op syn lifespan.
Post tiid: Sep-13-2023